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新国标时代下的铅锂共生:轻型电动车电池行业新态势 | 新国标时代两轮电动车行业洞察(五)

新国标落地实施后,不少人认为,轻型电动车电池市场会告别低价内卷、迈入高质量竞争新阶段,从而呈现“共生共荣” 的新格局。在这种格局下,锂电如何稳占中高端?钠电凭什么成潜力股?铅酸怎么破“被替代” 的魔咒?本文结合星恒、华宇、隐功等企业实践,拆解七大核心趋势,揭秘三类电池的差异化创新路径、场景适配逻辑与产业链布局策略。无论你是行业从业者、经销商,还是关注出行科技的消费者,都能从中洞察市场脉搏,读懂行业未来。
2025-12-09 15:57:19

竞之道认为,新国标实施后,市场将从“合规适配”阶段逐步迈向“高质量差异化发展”阶段。新国标并非单一推动某类电池替代,而是通过明确安全、性能标准,倒逼全行业跳出低价内卷,转向技术创新、场景深耕与价值重构。当前轻型电动车电池市场呈现“多元品类共生、差异化创新突破”的核心特征,锂电、钠电与铅酸电池均能通过精准定位找到各自的发展空间。以下结合行业实践与市场动态,深度解析轻型电动车电池行业的七大现象趋势,洞察未来发展脉络。

趋势一:多品类并行,锂电、铅酸与钠电各行其道

轻型电动车电池市场的“新旧转换”正有序推进,但并非“新品类完全替代旧品类”,而是形成“锂电领价值、铅酸做大盘、钠电为补充”的多元格局。

竞之道认为,这一格局的形成,本质是不同品类电池基于自身特性,在用户需求、场景适配中找到差异化定位的结果。

从市场参与主体来看,星恒、国轩、航天锂电等锂电企业,以及华宇钠电、隐功钠电等新型电池企业,凭借技术创新与场景拓展能力,快速占据中高端市场核心份额;而铅酸电池企业并未退出市场,而是通过技术升级与服务优化,持续巩固下沉市场与基础代步场景的需求。

数据显示,因为新能源汽车的带动,当前锂电及新型电池企业在行业头部阵营中占比超80%,但具体到两轮电动车行业来看,铅酸电池仍占据绝大部分市场份额,虽然在三轮的二级市场的锂电应用占比已经达到了三成以上,但是整体仍然是“高端与基础、创新与实用”的互补态势。

具体产品层面,锂电企业推出“与铅酸同尺寸”的替代型产品,如星恒锂电的星砖电池,可直接安装于传统铅酸电池车型,同时实现“一次充电超百公里续航”,降低用户替换门槛;钠电企业则聚焦差异化场景,华宇极钠的“天下无山四电钠动力平台”在电摩中落地应用;铅酸电池企业则针对基础代步需求,优化产品耐用性与成本控制,维持在下沉市场的竞争力。

部分锂电企业已推出“与铅酸同尺寸”的替代型产品

趋势二:新场景涌现,从交通工具配件到轻型能源核心载体

新国标对电池安全、功率的规范,打破了企业“单一代步场景”的产品开发逻辑,推动行业转向“全场景能源服务”。竞之道认为,当前电池的角色已从“交通工具配件”升级为“轻型能源核心载体”,不同品类电池基于特性差异,在不同场景中形成互补适配。

在个人出行场景,锂电凭借高能量密度与长续航优势,成为电摩、高速电摩、外卖/快递车的首选。星恒面向这类场景推出48V50Ah、60V50Ah、72V50Ah的大单体电芯,还有其他企业开发的3-10度电磷酸铁锂电池(覆盖64V50Ah至64V120Ah、76V50Ah至76V120Ah型号),凭借“快充快放、宽温适应”特性,适配电摩、高速电摩、休闲三轮、货运三轮等,满足高频次、长距离使用需求;铅酸电池则聚焦日常通勤,适配电动自行车、轻便电摩、三轮车等,以高性价比维持市场需求。

货运/客运场景对大容量、高稳定性需求突出,锂电与铅酸各有适配空间。锂电企业推出48V230Ah、60V230Ah、72V230Ah的大容量产品,主打“长续航、长寿命、大动力”,满足货运三轮车、客运三轮车、景区观光车日均150公里以上的运营需求;部分铅酸电池企业则针对轻载短途货运场景,优化电池循环寿命,降低用户使用成本,形成场景细分互补。

储能与户外场景成为新型电池的增长蓝海。华宇新能源的光储充系统实现“光伏+电池”联合供电,适配家用储能、房车及户外作业设备;隐功钠电采用“无负极”技术,能量密度达190Wh/kg,兼顾安全与便携,适合家用储能与户外用电。

锂电凭借高能量密度与长续航优势,成为电摩用户首选

趋势三:带电量加大,大容量成破解续航焦虑关键

用户对“跑得远”的核心需求,推动电池企业进入“大容量时代”,但不同品类电池的容量升级路径存在差异。锂电聚焦发挥大容量、长续航优势,铅酸则在现有技术框架内优化容量与耐用性平衡,钠电则兼顾容量与成本优势

锂电的容量升级呈现“车型细分”特征。针对两轮车,三元锂电池覆盖60V66Ah至60V250Ah、72V66Ah至72V250Ah型号,磷酸铁锂电池延伸至60V66Ah至60V300Ah、72V66Ah至72V300Ah系列,满足电摩“高速+长续航”、货三“重载+长途”需求;储能场景中,隐功钠电的储能电池支持“多模组叠堆”,单套系统容量达100kWh以上,家用储能则以“5-10kWh”为主流,适配多种规模能源需求。

铅酸电池的容量升级更注重“实用性平衡”。受限于技术特性,铅酸电池未盲目追求超大容量,而是通过材料优化(如添加石墨烯浆料稀土材料)提升容量和寿命,部分企业推出的60V45Ah、72V45Ah铅酸电池,在满足基础代步续航需求的同时,维持成本与实用优势。

容量升级的核心价值在于解决用户续航焦虑。60V230Ah锂电为例,搭载于三轮车上可提升续航里程,并大大降低充电频率;而铅酸电池通过容量优化,将轻便电摩的续航提升至100多公里,满足日常通勤需求,二者分别适配不同用户的续航期待。

铅酸电池通过材料优化升级,提升场景适配性和寿命

趋势四:新技术迭代,锂电、钠电与铅酸聚焦差异化创新

新国标对安全性能的高要求,叠加成本控制需求,推动电池技术创新转向多元化、差异化。竞之道认为,当前技术创新的多元化并非“替代式竞争”,而是“互补式发展”——磷酸铁锂、钠电与铅酸电池分别在安全、成本、实用场景中找到技术突破口,形成差异化优势。

1、磷酸铁锂凭借“高能量密度、长循环寿命”,成为中高端场景主流选择。其在行业展会的参展产品中占比超70%,技术创新聚焦性能优化:星恒的磷酸锰铁锂电池采用“层叠工艺”,循环寿命突破2000次;还有锂电产品通过“快充技术”实现“15分钟充至80%”,解决充电耗时问题,进一步巩固在电摩、储能场景的优势。

2、钠电作为新赛道,以“成本适中、低温性能好”打开市场空间。华宇电池的极钠钠电池支持“-30℃正常放电”,适配北方寒冷地区,且通过“四电钠动力平台”实现与电机、控制器的协同优化,填补锂电在低温场景的短板。隐功钠电的“无负极延展技术”使软包电芯能量密度突破190Wh/kg,制造成本锂电低一些但是在锂电成本下降的大趋势下,钠电会遭遇挑战。

3、铅酸电池的技术创新聚焦“存量优化”。超威是最先将石墨烯技术应用于铅酸电池的,为行业探索新路径做出了贡献,但遗憾的是这一新产品知名度较低。华宇在推广石墨烯铅酸电池的过程中,绑定整车战略大单品(雅迪冠能系列)和雅迪全渠道发力,重点突出其“跑得远、长寿命、2年换新”的价值点,短短半年时间就成功打造了“石墨烯铅酸电池”新品类,提升了铅酸电池寿命与续航能力;还有企业优化电极结构,降低电池衰减速度,将传统铅酸电池的使用寿命从1-2年延长至3-4年,通过技术升级维持在基础场景的规模化竞争力。

4、三元锂电池则因安全风险收缩应用范围,仅在少数高端电摩场景中使用,市场总占比进一步缩小,成为细分场景的补充选择。

锂电池凭借“高能量密度、长循环寿命”,成为中高端场景主流选择

趋势五:安全标准升级,合规与保险成行业准入门槛

新国标将“阻燃、防爆”列为强制要求,推动行业从“被动合规”转向“主动构建安全体系”,且这一要求适用于所有电池品类,成为企业参与市场竞争的准入条件。竞之道认为,安全性能的统一升级,并非某类电池的专属优势,而是全行业的基础底线,不同品类电池通过差异化技术路径,共同满足安全标准。

1、技术层面,各品类电池均实现“全流程安全防护”。锂电企业打造“材料安全+电芯安全+PACK安全+BMS安全”等六级防护,确保“不泄露、不破裂、不起火、不爆炸”;钠电企业通过“穿刺试验+IP65防护”,保障极端场景安全;铅酸电池企业则优化电极隔离技术与外壳阻燃材料,避免因漏液、短路引发安全事故,虽技术路径不同,但均达到新国标安全要求。

2、信任层面,全品类电池均强化权威检测与保险兜底。锂电、钠电与铅酸企业均将3C认证作为产品核心资质,通过权威检测证明合规性;同时,各大厂家普遍与中国平安、太平洋保险、中国人保等合作,为产品配备保险保障,无论是锂电的“高额安全保险”,还是铅酸电池的“基础安全保障”,均以“技术+保险”的双重方式降低用户顾虑,形成安全闭环。

 

趋势六:新营销模式,从产品销售到价值服务生态

随着市场竞争加剧,电池行业的营销模式已从“单纯卖产品”转向“产品+服务+保障”的综合体系,且不同品类电池根据目标用户需求,构建差异化服务生态。竞之道认为,营销模式的革新本质是“价值竞争”的体现,企业通过延伸服务链条,提升用户粘性,而服务体系的设计需与品类定位、用户需求高度匹配。

1、质保与服务升级方面,不同品类电池都延长周期。锂电企业凭借技术优势承诺更长周期的质保,有“质保五年”的,有“五年换新”的,远超传统铅酸电池的质保周期,满足中高端用户的质保需求;铅酸电池企业则针对传统头部企业的短板,聚焦“实用化服务”创新,华宇提出“13个月全换新”“不换维护只换新”的承诺,并给予经销商2-3个月周转换新时间,解决铅酸用户“电池不耐用、跑不远”的顾虑;钠电企业作为新入局者,则通过“免费试用、上门安装”等服务,降低用户尝试门槛,快速打开市场。

2、定制化服务方面,各品类均实现“场景绑定”。锂电企业针对特定车型推出定制产品,如适配鸿日S1、金彭D90等低速四轮车的“专车专用锂电”,确保性能适配;钠电企业则针对北方寒冷地区,定制“低温适配钠电”,满足区域场景需求。

3、生态化解决方案方面,不同品类拓展服务边界。锂电与钠电企业凭借技术延展性,构建“能源服务生态”,华宇极钠打造“钠离子电池+智能充换+智慧储充”体系,为商用客户提供光储充换一体化方案;越来越多的锂电企业构建“售/租/换/服务/回收”五位一体锂电生态,覆盖全生命周期;铅酸电池企业则聚焦“基础服务生态”,通过“线下网点维修+旧电池回收”,提升下沉市场的服务覆盖度,形成与新型电池的服务差异化。

电池行业的营销已转向卖“产品+服务+保障”的综合体系

趋势七:产业链布局深化,垂直整合提升品类竞争力

头部企业已从“单一电池生产”转向“全产业链布局”,且不同品类电池的产业链整合重点,均围绕自身核心优势展开。竞之道认为,产业链垂直整合并非“一刀切”的模式,而是“按需整合”——锂电聚焦技术协同,铅酸聚焦成本控制,钠电聚焦技术自主,通过整合提升各自品类的核心竞争力。

1、锂电企业的全链条整合聚焦“性能协同”。星恒构建“材料研发-电芯制造-BMS设计-电池包生产-锂电回收”全流程体系,从源头把控品质,实现“从材料到终端”的性能优化,巩固在中高端场景的优势。

2、铅酸电池企业的产业链整合聚焦“成本与效率”。部分头部企业向上游整合铅材供应链,通过集中采购降低原材料成本;向下游拓展线下服务网点,实现“生产-销售-售后”的高效衔接,在维持产品性价比的同时,提升服务响应速度,适配下沉市场的成本敏感需求。

3、钠电企业的产业链整合聚焦技术自主”。作为新赛道,钠电企业普遍自主研发核心技术,隐功钠电自主掌握“无负极延展技术”、“不可燃电解液”;华宇极钠自主开发“天下无山四电平台”的控制器、充电器,避免技术卡脖子风险,快速建立品类技术壁垒,为后续市场拓展奠定基础。

头部企业已开始全产业链布局,把控技术主动权与成本优势

竞之道认为,新国标驱动下,轻型电动车电池市场正呈现“多元共生、差异发展”的新态势——锂电凭借技术与性能优势占据中高端场景,钠电以成本与低温特性打开细分市场,铅酸电池通过创新升级巩固规模需求。因此,就一个中短期发展阶段来看,三者并非“替代关系”,而是“互补关系”,各自都能在适配场景中找到发展空间。

 

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